电动葫芦减速器与制动器怎样维护？

  在使用电动葫芦的过程中，经常会出现各种异常情况。一般来说，稍有知识的大师会根据声音和故障来消除故障的具体部件。故障包括减速器和制动器故障。下面的小系列将为您介绍它们。减速器独特的常见事故包括附件漏油和装置偏热。

  漏油主要是由箱体变形、密封垫圈故障、剖面不平整、螺栓连接不紧引起的。在漏油部分，包括轴承特有的端盖和外壳连接的表面。可根据各种原因对此类螺栓进行适当加固，或更换密封垫。

  减速器偏热主要是由于轴承损坏、轴承颈部卡住、系统轮齿损坏、润滑油产品、润滑油添加过多等问题造成的。如果减速器偏热，需要识别减速器的外壳，特别是安装轴承的检查。如果整体偏热，则是由于添加了更多的油造成的。检查减速器的小孔，释放多余的润滑油。如果轴承偏热，打开油面识别螺栓孔，检查从油中流出的润滑油。如果油不多，总量就很合适。

  修护制动器

  常见的制动故障包括制动故障和大量下降。一般来说，制动部件之间的间隔通常超过80mm。检查零件表面，发现磨损过多。在这种情况下，可以松开制动器连接的螺钉，取下风扇齿轮。去除表面附着的更多油渍，稍微调整螺母，实现间隔。如果弹簧突出疲劳倾向，则应更换弹簧。如果制动环损坏，很难保证间隔，应更换制动环。更换固有零件，将添加的制动环沾满少量水，以便顺利镶嵌。

  另一种故障是，当电动葫芦启动时，制动器很难打开。这是因为设置的间隔太小，或者后盖腐蚀了。此时，可以对螺母进行微调，以便锁紧，增加彼此之间的间隔，或者拆下后盖，然后开始清洁。